2015年一季度方管厂价格走势恐怕难以达到预期，供应减量会对价格有所支撑，但这仅仅使得铁矿石价格在一季度不出现大幅下跌，同时需要钢厂不减产加以配合。考虑到铁矿石仍旧处于去库存周期内，价格大幅反弹的可能性也不大，如果消费不减少，同时人民币和澳元兑美元的汇率保持相对稳定，一季度铁矿石价格会在480—520元/吨之间波动。去年底公布取消含硼类钢材出口退税后，利空在经过稀释以及开年的价格下跌之后，上周整体钢市不但没有出现任何的止跌企稳，哪怕是跌幅趋缓迹象，反而出现加速下跌走势，各路品种资源“杀跌”意愿非常的明显，创下了年后跌幅最大的交易周。前期一直维持高位坚挺的热轧卷板价格也开始出现大幅下跌，个别城市跌幅甚至达到250元，方管厂市场价格可谓深不见底。 专家指出，目前市场的悲观预期形成，要想价格在短时期内止跌的可能性非常之低。从铁矿石价格、供需关系、港口库存和季节性因素来看，铁矿石价格受到库存周期以及供需关系的影响更加明显。尽管2013年年底—2014年年初澳洲受飓风影响发货量1000万吨，同时在中国贸易商大肆采购铁矿石融资的背景下，铁矿石价格在2014年年初仍出现了下跌。
库存周期和供需关系是影响铁矿石价格的最主要的因素，当前港口库存更多以融资贸易矿为主，融资矿本身的性质决定了变现是一定的，而当前难以变现的关键是，如果按照30%保证金比例，2014年年初130美元/吨的银行质押价值相当于90美元/干吨，银行清算价格是质押价格的0.8倍，也就是说价格在72美元/干吨以上的时候，方管厂贸商才会选择抛货变现，否则将会产生亏损，这也解释了为什么价格在72美元/干吨以上的时候去库存速度较快，而跌破72美元/干吨之后就减缓了。
市场对铁矿石港口库存下降解读为供应量减少，根据我们的调研，港口库存下降主要有以下几个原因：1.去年11月铁矿石进口受到APEC会议影响减缓，但实际到港并未减少，矿砂船进入了保税港而并未卸载，这个情况在去年12月进口数据上已经反映，且港口库存也出现了回升；2.钢厂备货导致港口钢厂库存转移到场内，拉低了港口库存水平；3.方管厂贸易商减少甚至停止采购铁矿石，表观消费量下降，造成了港口库存和进口量下降；4.矿山港口确实有检修，但都是常规检修，在一季度到港量出现一定程度的减少，但我们认为这主要是由于消费减少导致，主因并非矿山的主动减产
从社会库存多少往往直接反应出整个方管厂市场对于年后行情的看法，往年此时钢材市场库存量已经启动非常明显的囤货节奏，但是今年整个市场囤货量有限，虽然近几周钢材市场库存量有一定的增量，但增量幅度可能不如往年明显。据数据统计，截止上周五，国内建筑钢材库存为675.94万吨，增加41.22万吨。具体来看，国内螺纹钢库存620.97万吨，较上周增加52.07万吨，与去年同期相比降10.96万吨。国内线材库存161.56万吨，比上周增加12.90万吨，比去年同期增7.37万吨。不过待春节过后，市场会进入新一轮采购，如下游可正常释放，方管厂库存量也会有一定下降。
那么节后下游需求能否正常释放呢，现在来看，尚不明显。就建筑钢材而言，大多是户外工程项目，今年过年较早，一般工人元宵过后到岗，元宵节也是2月中旬，天气依旧寒冷，北方地区开工时间可能还会推迟到3,4月份。除了天气原因，还有国内投资计划也没有大规模的发展，城镇化细则也未出台，2013年12月召开的中央城镇化工作会议讨论了《国家新型城镇化规划》，有关部门根据会议讨论情况作出修改并上报，预计将很快发布。发布之后，地方政府也要出台相对应的地方城镇化细则，再到实施，还要考虑资金的问题，所以城镇化是一个长期利好的消息，短期方管厂可能是心态上的影响较多。

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